Первым из этих планов, было проведение первого тура соревнований на точность приземления в феврале месяце. Положение о соревнованиях было приготовлено заранее и разослано потенциальным желающим. Была создана тема на нашем форуме, и список участников формировался там.
Предварительно было подготовлено грамоты, медали, круг для приземления и документация для судейской коллегии, автомобиль для доставки парапланов на старт и др.
Наши братья по небу из Каменец-Подольского приехали на гору немного раньше и смогли приготовить площадку взлета. Мы прибыли немного попозже. Приехав на гору, поздоровались с ребятами и начали готовить официальную часть. Флаг, регистрация, жеребьевка, подготовка парапланов к старту.

Приветствие участников, разъяснение тех или иных ситуаций до страта, представление судий, секретарей соревнований и т.д. Судейская коллегия, была, подобранна, конечно, профессиональная и со стажем.

Эйфория и чувство не «задержать старт», а больше уложиться в 2 отпущенные на это минуты, и не получить штраф за задержку, пытались все участники соревнований. Не у всех конечно получалось, но на то они и соревнования. Тут человек должен проявить себя не только на приземлении, но и на старте.

Спортивный дух царил на старте.

Народ помогает друг другу, раскладывать крылья, если нет ветра, держать их. И так Володя полетел. Начались СОРЕВНОВАНИЯ!!! Это первые за 7-10 лет существования клуба. Раньше конечно проводились но это было в 94-99г.г., уже гордость того, что начали, захватывала дух.

Участники стартовали, согласно стартовых номеров, и разрешения судьи на старте. Первый, второй третий и так далее. НО!!! Самое интересное проходило на приземлении. Из первой попытки стало ясно, что большая часть пилотов, не подошла к вопросу о попадании хотя бы в пяти метровый круг. И это было просто смешно. Многие думали, что это легко сделать, но не тут то было!!! Первая попытка закончилась сплошными перелетами и недолетами. У всех участников по 5.00м.
Доставили парапланы на старт, и начали готовиться ко второй попытке.

Судья на старте объявил готовность первого пилота через 12 минут. Попили чаек, разложили парапланы и стали ждать разрешения на старт.
Ветер поменялся, и начал северить, но это не мешало, совершать старты даже людям, которые слабо умели это делать. Команда на старт не заставила долго ждать, и вторая попытка была открыта. Все как в первый раз Друг за другом стартовали пилоты и выстраивали свои глиссады как задумывали. В этой попытке были отличившиеся точностью. Первым попал в 5 метровый круг Архипенко Денис с результатом 4.60м. Ура!!! Заколдованный круг был распечатан. Потом отличился Пазюк Саня с результатом 4.36м, и всех конечно порадовал Мудрик Алексей с результатом 0.19м. Вот оно, вот тут и начиналась борьба за призы. По завершению второй попытке нарисовались потенциальные победители, но, еще оставалась третья, заключительная попытка.

Третья попытка была интересна тем, что все-таки, еще пару человек поразили мишень.

Система порядка стартов была нарушена по причине нестабильности направления ветра. От этого пострадали только те, кто неуверенно мог стартовать. Был наказан штрафом в 0.20м Попов Андрей. Над стартами нужно работать!!!
На приземлении было жарковато. Денис поразил мишень с результатом 2.38м. Леша попал в круг с результатом 4.90м. Попов Андрей показал просто поразительный результат 0.18м. Мороз Витя 0.31м. И я 2.49м.
Поднявшись на гору, судейская коллегия принялась подсчитывать результаты. Мы ждали в стороне, и обсуждали, что нужно все-таки тренироваться на точность.

Посовещавшись, судьи вынесли такой вердикт:

В номинации: "лучшие приземления" судейская коллегия однозначно проголосовала за:

Даже протесты пилотов не повлияли на результаты первого тура. Хочу развеять все непонятки. Решения по штрафам были объективными и честными, не смотря на наши трения и разговоры!!!

Второй тур будет проведен в мае-июне. Готовьтесь молодые люди. Это еще не конец!!! Впереди еще два тура, и ситуация может кардинально измениться!!! Успехов в подготовке.

БОЛЬЩЕ ФОТО И РЕЗУЛЬТАТЫ ТУТ