| GurnitskiySA | Дата: Воскресенье, 21.04.2013, 13:04 | Сообщение # 61 |
Группа: Модераторы
Сообщений: 2507
Репутация: 7
Статус: Offline
| прошлогоднее доделал 
Предлагаем снаряжение -=AEROS=- , -=GIN GLIDERS=- , -=SKIF=-
Парапланы. Подвесные системы. Кайты. Аксесуары.
тел. 067_2544420
|
| |
| |
| GurnitskiySA | Дата: Воскресенье, 21.04.2013, 13:05 | Сообщение # 62 |
|
Группа: Модераторы
Сообщений: 2507
Репутация: 7
Статус: Offline
| а это вчерашние наборы 
Предлагаем снаряжение -=AEROS=- , -=GIN GLIDERS=- , -=SKIF=-
Парапланы. Подвесные системы. Кайты. Аксесуары.
тел. 067_2544420
|
| |
| |
| Syberius | Дата: Понедельник, 22.04.2013, 08:07 | Сообщение # 63 |
 -=Созерцатель=-
Группа: Администраторы
Сообщений: 821
Репутация: 5
Статус: Offline
| что-то два последних видео - одинаковые! 
"...все Мы под Небом..."
|
| |
| |
| GurnitskiySA | Дата: Вторник, 23.04.2013, 22:34 | Сообщение # 64 |
|
Группа: Модераторы
Сообщений: 2507
Репутация: 7
Статус: Offline
| Спасибо Леша, исправил
Предлагаем снаряжение -=AEROS=- , -=GIN GLIDERS=- , -=SKIF=-
Парапланы. Подвесные системы. Кайты. Аксесуары.
тел. 067_2544420
|
| |
| |
| GurnitskiySA | Дата: Вторник, 23.04.2013, 22:54 | Сообщение # 65 |
|
Группа: Модераторы
Сообщений: 2507
Репутация: 7
Статус: Offline
| вот так мы полетали в Каменце!!! Честно скажу, даже на маршрут не хотелось!!!
Предлагаем снаряжение -=AEROS=- , -=GIN GLIDERS=- , -=SKIF=-
Парапланы. Подвесные системы. Кайты. Аксесуары.
тел. 067_2544420
|
| |
| |
| paraglide | Дата: Суббота, 28.03.2015, 21:01 | Сообщение # 66 |
 Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1560
Репутация: 7
Статус: Offline
|
|
| |
| |
| paraglide | Дата: Воскресенье, 12.04.2015, 19:52 | Сообщение # 67 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1560
Репутация: 7
Статус: Offline
|
|
| |
| |
| paraglide | Дата: Четверг, 30.04.2015, 12:22 | Сообщение # 68 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1560
Репутация: 7
Статус: Offline
| NASA завершила тестування революційного крила, якому не потрібні закрилки
Нове крило дозволяє замінити традиційні закрилки. При цьому можливість змінювати кут нахилу задньої частини крила зберігається.Регулювання крила знаходиться в межах від 2 до 30 градусів, і крило може загинатися не в одному, а частково в двох напрямках, в тому числі і під час польоту, передає telegraf.com.ua.Нове крило дозволяє робити літаки тихішими і легшими, а також економити кількість використовуваного палива. Це перша з восьми масштабних технологій, яку ERA (Environmentally Responsible Aviation), підрозділ NASA, представила в рамках проекту щодо зниження впливу авіації на довкілля.
|
| |
| |
