И боже вас упаси приплетать сюда имущественно-финансово-мажорный ценз. Я езжу на разбитой в хлам таврии, живу с женой в халупе 16 м2, но при этом могу поехать за рубеж на сорева или туристом - вопрос приоритетах. Вот и думайте.

Мы по разному думаем и относимся к полетам. Потому и возникают разногласия.

Может не скромно, но меня вот интересует ты, до парапланеризма, профессионально спортом занимался?

Профессионально спортом я не занимался и заниматься не собираюсь. Никаким. Даже парапланеризмом - профессионально, но НЕ СПОРТ.

Все с кем я пообщался о нормах/разрядах/нормативах однозначно высказались - до лампочки это все - но государству иногда нужно, потому что еще гдето можно встретить прибавку к пенсии итд за МСМК и прочее. Но все эти разряды/нормы - чистый спорт. Всплыла информация о молдавских разрядах - я не поленился и поинтересовался. Скажем так - там чтобы чтото выполнить нужно исключительно по соревам и ездить, более того, получить мастера можно тока будучи в тысяче мирового рейтинга вот попытка реально привязать чтото к чемуто. Т.е. уровень всех остальных это то как я описал свой личный уровень.

Наши нормативы, те которые есть, взяты с потолка каким-то дядей. Они бредовые по сути. возможно по ним даже я мастер спорта Именно эти нормативы и ситуация с ними обсуждалась на вингз - поройтесь поиском. Единственное зачем мы можем озаботиться - это прикрыться перед государством. Но в любом случае работать нужно в другом направлении, ближе к мировой практике. Гдето так.

ЗЫ вот умиляют меня крики - "да мы не спортсмены", а на самом деле...

Вот так. Я не беру в расчет профессиональных спортсменов (а их официально в СССР не было). Каждый из них официально числился в институтах, университетах, заводах, воинских частях. Сейчас, в отличии от тех времен, появляются профи, а вся система еще по инерции катится со старых времен. Кто мне может сказать, сколько парапланерных разрядов было присвоено пилотам с момента образования ФПУ? Нигде такую информацию я найти не мог. Если присвоений не было - тогда все ясно, это никому не нужно. В противном случае, при наличии множества присвоений разрядов - ситуация диаметрально противоположна. Кто может аргументировано ответить на этот вопрос?
А присваивать разряды, для того чтобы "прикрыться перед государством" – бессмысленно (для пилотов, конечно).

Возможно, действительно стоит поработать в другом направлении. Не забывать старое и использовать новое. Немного перефразировать идею с нормативами (разрядами). Определить перечень типовых упражнений (аналог разрядным упражнениям) выполнение которых будет показывать уровень пилота. Данная система будет как бы независимым определителем «роста». Кто-то завышает свои умения, кто-то занижает. Система независима, автоматически определяет «рост», «вес», «объем груди»

Необходимо что-то менять, что-то придумать новое и интересное.

P.S. Если эта система не навредит, то может она кому-то принесет пользу.

И, если мне не понятно что происходит я задаю вопросы!!!
Так и было в скайпе По крайней мере на мой взляд.

Это говорит о многом. Т.е. спортивные разряды, в своем нынешнем формате, никого не интересуют. Тогда какой смысл в "РОЗРЯДНІ ВИМОГИ «Затверджено» Президією Федерації парапланеризму України 15 вересня 2006 року". Зачем их было создавать? Хотя это вопрос риторический.

Опять о себе Я точно знал, что я занимаюсь спортом, с шести до двадцати одного года. Потом попал в парапланерную секцию. И точно знаю, что занимаюсь спортом с 2007 года. Вот так

Чет я от темы отвлекся