Украинское Маршрутное он-лайн Соревнование 2009

Дата: Среда, 17.06.2009, 16:46 | Сообщение # 31

Группа: Модераторы

Сообщений: 2507

Репутация: 7

Статус: Offline

С телефонов не принимают вроде.
Даталогер для того что-бы сохранить все маршруты, там, за неделю например. А с ЖПС снимают свежие данные одного полета. Т.к. на соревнованиях пока ставят задачи под 100 км. ЖПСа на это достаточно.
А вообще думаю эти топы надо снести в тему о ЖПС. А то засорили эту, лишним текстом.

Так о чем это я biggrin Пора лететь маршрут, а то нас уже двигают по таблице!!! crazy

Предлагаем снаряжение -=AEROS=- , -=GIN GLIDERS=- , -=SKIF=-
Парапланы. Подвесные системы. Кайты. Аксесуары.
тел. 067_2544420

Syberius

Дата: Среда, 17.06.2009, 17:17 | Сообщение # 32

-=Созерцатель=-

Группа: Администраторы

Сообщений: 821

Репутация: 5

Статус: Offline

Таки - да! Надо продолжать, а то что-то засиделись.... biggrin

"...все Мы под Небом..."

paraglide

Дата: Среда, 17.06.2009, 17:32 | Сообщение # 33

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 1560

Репутация: 7

Статус: Offline

Quote (GurnitskiySA)

Даталогер для того что-бы сохранить все маршруты, там, за неделю например. А с ЖПС снимают свежие данные одного полета. Т.к. на соревнованиях пока ставят задачи под 100 км. ЖПСа на это достаточно.

Не могу понять.... С логера принимают данные на соревнованиях??????
Если принимают, то высказывание basil верное

Quote

Насколько я понимаю и ЖПС и логеры и смартфоны с ЖПС - все выдают данные в текстовом формате.
Форматы IGC, NMEA, GPX, KML все текстовые.
А если даталогер связывается с телефоном, на котором можна смотреть свое местоположение И данные с него принимаются на настоящих соревнованиях - то, по моему мнению, проблема с самыми длинными треками (размером памяти) решена.

GurnitskiySA

Дата: Среда, 17.06.2009, 17:36 | Сообщение # 34

Группа: Модераторы

Сообщений: 2507

Репутация: 7

Статус: Offline

Думаю на этот вопрос может ответить: положение о соревнованиях и главный судья соревнований.

Так о чем это я biggrin Пора лететь маршрут, а то нас уже двигают по таблице!!! crazy

Предлагаем снаряжение -=AEROS=- , -=GIN GLIDERS=- , -=SKIF=-
Парапланы. Подвесные системы. Кайты. Аксесуары.
тел. 067_2544420

serge

Дата: Среда, 24.06.2009, 14:28 | Сообщение # 35

Группа: Друзья

Сообщений: 46

Репутация: 1

Статус: Offline

Quote (Syberius)

минуточку! cool как я понял, логер приемлем на соревнованиях?

в нашем онлайн-соревновании принимаются данніе с логгера, Базюк как раз с таким как на картинке летает.

В соревнованиях ФАИ принимаются только одобренніе ФАИ приборі, логгер с картинки не принимается

Добавлено (24.06.2009, 14:28)
---------------------------------------------

Quote (GurnitskiySA)

есть дата логеры на 10000 точек.

поправочка - 150000 (стопятьдесят тісяч) точек в логгере на картинке, єто 80 часов полета с интервалом 1 сек.

Цена на такой приборчик 70 евро. Еще есть в наличии. прибор полезен не только для длинніх полетов но и для самообразования - лучше видні ошибки в обработке потока и тд.

http://paragliding.in.ua предлагает снаряжение AEROS - AXIS - UP Paragliding - SOL Paragliders - Woody Valley - Gin Gliders - AVA Sport - Icaro - NIVIUK - Aircotec - Sky Country - Brauniger Gmbh - Digifly - звоните +380675004377

SeaMan

Дата: Пятница, 26.06.2009, 14:52 | Сообщение # 36

Группа: Пользователи

Сообщений: 1

Репутация: 0

Статус: Offline

Немножко из собственного опыта, может кому пригодится:
Логгер используется как флешка - для хранения треков с точностью до 1-2 сек.
Основной же прибор - ГПС, с которым летаешь, по которому летаешь, с которого сдаёшь треки на соревнованиях.
GPS у меня, как правильно написал Серёга Гурницкий, 76й, самый обычный, с 2000 точек. На соревнованиях обычно ставлю запись трека с промежутком 6-9 сек. (3:20 - 5 часов записи соответственно) в зависимости от длины поставленного маршрута. В полёте при подходе к цилиндрам могу менять частоту записи вплоть до 1 сек, чтобы не тратить лишнего времени в цилиндре.
Для ХС полётов использую режим Авто, с частотой от Нормал до Совсем Редко, тоже в зависимости от времени, проведенного в полёте. Опять же, постоянно слежу за заполненостью памяти. В длительных полётах приходится переключаться на режим с интервалом, который на переходах иногда приходилось ставить даже 1-2 мин. (в крайнем рекордном, например smile

)
Логгер-логгером, но он иногда глючит или батарейки могут внезапно сесть - всякое случалось, поэтому стараюсь чтобы весь трек остался хоть в каком-то виде на ГПСе.
Конечно, кто-то посчитает, что в какой-то мере это маразм - купил бы себе ГПС с 10000 и не морочил голову smile

Но для меня 76й очень удобен и для работы с ним в полёте (всё равно часто надо переключаться в разные режимы) и по размеру/заполнености экрана. И главное: чем проще - тем удобней!

Sahey

Дата: Воскресенье, 26.07.2009, 21:07 | Сообщение # 37