Благодаря изобретению революционной AFS-системы (Automatic Flight Stabilisation), полет на параплане приобрел самый высокий уровень возможной безопасности. Система начинает работать, когда неопытный, или малоопытный пилот, войдя в турбулентность, попадает в неприятности и неспособен вести активное пилотирование.
На протяжении пяти лет, с 1998 по 2003 гг., характеристики парапланов класса Competition сводились к следующим величинам: удлинение крыла – 6-6,5 (в плоскости), нагрузка на крыло – 4-4,5 кг/м2 (в плоскости), максимальная скорость – 60-65 км/ч, максимальное аэродинамическое качество – 9-10.
Спид-системы парапланов представляют собой столь обширную тему для обсуждения, что можно было бы создать целую книгу о преимуществах и недостатках каждого из их многочисленных типов. К написанию этой статьи меня подтолкнула просьба одного из пилотов, который хотел знать, как наилучшим образом использовать все преимущества спид-системы своего параплана.
Винговер – основа многих акробатических трюков, однако овладеть им в совершенстве очень сложно. Этот маневр позволяет узнать о динамических свойствах крыла гораздо больше, чем все остальные. Соединяя в себе клевок, разворот и крен, винговер развивает такие базовые навыки управления парапланом, как точный расчет времени и регулировка давления в крыле.
Боб Друри опрашивает самых быстрых пилотов мира, чтобы получить от них этот мастер-класс, который позволит тебе добиться наилучшего результата на соревновании
«Не приходи на соревнование в надежде победить! Победа придет к тебе сама, когда ты станешь ее достоин» Кари Эйзенхут
Прошлым летом в Интернете была большая полемика, связанная с травмой пассажирки тандема. Случай произошел в Новосибирске. Это обсуждение подвигло меня на описание способов посадки на тандеме, которыми я овладел сам и которым меня научили.
Дадут ли новые технологии скачок в развитии парапланов? Репортаж Маркуса Кинга и Адриана Томаса. Форумы Интернета cовсем недавно были возбуждены сообщением о новой ткани, которая будет революционной. По сообщениям, уже используемая в яхтах и парашютостроении ткань - на З00% прочнее, на 600% менее тянущаяся и на 68% легче, чем используемые сейчас.
(поставьте галочку при положительном ответе) 1. Вернувшийся из отпуска приятель показывает Вам фотографии, а Вы отпускаете замечания типа: хорошая кучевка. 2. Вы везде разъезжаете с дельтапланом на крыше: на всякий пожарный, вдруг будет погода. 3. У вас по меньшей мере 3 дельта/парапланерных футболки. 4. У вас только дельта/парапланерные футболки. 5. Вы заходите только к тем друзьям, которые живут рядом с...
Облака состоят из бесчисленного множества микроскопических частичек воды. Величина этих частичек колеблется от 0,001 см³ в насыщенном в воздухе, до 0,025 см³ при продолжающейся конденсации. Насыщенный воздух – это воздух, имеющий относительную влажность 100%.
Благодаря изобретению революционной AFS-системы (Automatic Flight Stabilisation), полет на параплане приобрел самый высокий уровень возможной безопасности. Система начинает работать, когда неопытный, или малоопытный пилот, войдя в турбулентность, попадает в неприятности и неспособен вести активное пилотирование.
На протяжении пяти лет, с 1998 по 2003 гг., характеристики парапланов класса Competition сводились к следующим величинам: удлинение крыла – 6-6,5 (в плоскости), нагрузка на крыло – 4-4,5 кг/м2 (в плоскости), максимальная скорость – 60-65 км/ч, максимальное аэродинамическое качество – 9-10.
Спид-системы парапланов представляют собой столь обширную тему для обсуждения, что можно было бы создать целую книгу о преимуществах и недостатках каждого из их многочисленных типов. К написанию этой статьи меня подтолкнула просьба одного из пилотов, который хотел знать, как наилучшим образом использовать все преимущества спид-системы своего параплана.
Винговер – основа многих акробатических трюков, однако овладеть им в совершенстве очень сложно. Этот маневр позволяет узнать о динамических свойствах крыла гораздо больше, чем все остальные. Соединяя в себе клевок, разворот и крен, винговер развивает такие базовые навыки управления парапланом, как точный расчет времени и регулировка давления в крыле.
Во время этого полета Фроде Хейлс из Норвегии получил гораздо больше, чем рассчитывал!
Боб Друри опрашивает самых быстрых пилотов мира, чтобы получить от них этот мастер-класс, который позволит тебе добиться наилучшего результата на соревновании
Облака состоят из бесчисленного множества микроскопических частичек воды. Величина этих частичек колеблется от 0,001 см³ в насыщенном в воздухе, до 0,025 см³ при продолжающейся конденсации. Насыщенный воздух – это воздух, имеющий относительную влажность 100%. 